Alza de la gasolina incrementa la pobreza en el campo: El Barzón

Agencia MANL

Ciudad de México.- El apoyo que el gobierno ofrece a los grandes empresarios, empacadoras y comercializadores de productos para la exportación dejan de lado a la mayoría de los productores nacionales. Además, los nuevos aumentos a la gasolina y la electricidad están propiciando un ambiente de inestabilidad económica,  baja productividad y estancamiento en la producción de granos básicos nacionales, comentó Miguel Ramírez Quintana. integrante del Barzón.

Explicó que para el caso en el precio del diesel agropecuario, que desde diciembre de 2015 se publicó en el DOF la reducción de este a $7.45 el litro variando hasta los $8.20 el litro y siendo retroactivo supuestamente, a la fecha no ha beneficiado a ningún productor con este precio, sin lineamientos ni padrón, los productores y campesinos continúan trabajando el ciclo primavera verano 2016 en precarias condiciones económicas y con altos costos de insumos agrícolas como es el caso de la semilla, fertilizantes Sulfatados, Nitrogenados y Fosforados  que van de los $10,500 a $12,000 la tonelada.

Asimismo, en el caso de la Urea alcanzando un precio de $11,437.50 por tonelada para este ciclo, añadiéndole también la fuerte presión a la que está sometido el peso frente dólar y  con este panorama nacional lo que se espera es que el ciclo-otoño invierno tendrá la misma suerte.

Son inaceptables las medidas que este gobierno aplica para obtener más impuestos y tratar de salir del estancamiento económico en el que México se está sumergiendo, lo que denota un fracaso de la reforma energética que sigue afectando la inmensa mayoría de las actividades económicas de nuestro país.

Hay que recordar que en la medida que haya aumento generalizado de precios, podrá haber mayor captación fiscal derivado de todos aquellos productos que no estén libres de IVA.  Mientras tanto sigue en espera una reforma fiscal progresiva, que cobre más a las empresas que más ganancias generan, y no aumentos al consumo que lo único que hacen es acentuar la situación de crisis en que vive la mayoría de los mexicanos.

Estos aumentos en la gasolina y en la luz, afectan mayormente a productores y consumidores nacionales, mientras tanto, las grandes empresas evitan pagar impuestos y pagan salarios de miseria que no fortalecen ni el consumo del mercado interno y mucho menos generan oportunidades para salir de la dependencia económica en que se vive desde hace 30 años.

Anuncia Eruviel Ávila medidas para contrarrestar alza en precio del huevo

Agencia MANL

Atlacomulco, Méx.- El gobernador Eruviel Ávila Villegas informó que para aminorar los efectos por el alza en el precio del huevo, en el Estado de México se invertirán 10 millones de pesos para adquirir este producto en polvo a Diconsa y distribuirlo entre quienes más lo necesitan, además de continuar impulsando los programas de avicultura familiar y fábricas de huevo que ya se desarrollan en la entidad, para apoyar la economía de los mexiquenses.

“Estamos apoyando con el programa de Avicultura Familiar, dotando de paquetes de pollas, de pollos, para que la gente nos apoye desde casa en la producción de huevo; segundo, estamos apoyando las fábricas de huevo, invirtiendo para que productores que conocen de esta actividad nos ayuden a producir más huevo y a mejor costo y tercero, impulsamos este programa extraordinario de 10 millones de pesos para comprarle huevo en polvo, en este caso, a Diconsa y de esta manera estaremos de alguna forma enfrentando esta circunstancia en el Estado de México”, refirió.

En un evento con alumnos y padres de familia del norte de la entidad, Eruviel Ávila precisó que este año se entregarán en el Edoméx, más de 125 mil paquetes de aves de postura, en beneficio de cerca de 80 mil familias, con una inversión de 80 millones de pesos; en tanto que se otorgarán 450 fábricas de huevo, que constan de 128 aves cada una, y requerirá de una inversión de casi 5 millones de pesos.

Aseguró que el gobierno estatal apoya la producción de huevo mediante el programa de avicultura familiar, a través del que se han otorgado en tres años, más de 387 mil paquetes con 10 aves (2 machos y 8 hembras), beneficiado a cerca de 285 mil familias, lo que ha permitido producir más de 80 mil toneladas de huevo, ya que semanalmente estos paquetes producen 4 kilogramos, lo que equivale a 200 kilos al año y un ahorro aproximado de 7 mil pesos anualmente para cada familia.

Asimismo, dio a conocer que el Gobierno del Estado de México se solidariza y respaldará la postura de la Secretaría de Economía, ante el incremento del costo del huevo, y dijo que su administración estará pendiente de las estrategias que la federación implemente en este tema.

Bloqueos en 10 estados si se mantiene deslizamiento al precio de hidrocarburos: Transportistas

Agencia MANL

México, D. F.- Integrantes de la Alianza Nacional de Transporte Multimodal y la Unión de Transportistas del Estado de Baja California advirtieron que provocarán bloqueos carreteros en al menos 10 estados de la República en caso de que el gobierno mantenga el deslizamiento en el precio de los hidrocarburos; “necesitamos un alto urgente y definitivo al incremento de los combustibles”, reclamaron.

En conferencia de prensa, Benjamín Garza Fernández, Presidente de la Unión de Transportistas de Baja California (UTEBC), lamentó que no exista disposición por parte del Gobierno Federal para frenar el incremento a los precios de los combustibles y, aunque como gremio están buscando acercamientos para encontrar otra solución, también tienen la presión de sus agremiados quienes apuestan por realizar acciones de mayor fuerza.

En este sentido, Mario Hernández Moreno, representante de la Alianza Nacional de Transporte Multimodal (ANTM), señaló que las organizaciones transportistas de Coahuila, Michoacán, Distrito Federal, Jalisco, Estado de México, Chiapas, Tabasco, Yucatán y Baja California, están dispuestos a participar en un bloqueo carretero de varias horas para demostrar al gobierno su oposición a estas nuevas medidas fiscales, como ocurrió en 2006 y anticipó que en esta ocasión cuentan con el apoyo del transporte de carga, turismo, comercial, agrícola, masivo y urbano.

“Queremos un diálogo razonado, pero tenemos la presión del sector que está sufriendo el desequilibrio de los costos y muchos estados presionan para ir a paro nacional”, insistió Garza Fernández, quien explicó que los acercamientos con la Secretaría de Hacienda han resultados infructuosos y persisten en la lógica de aumentar los precios de los hidrocarburos.

“No hay apoyo para los transportistas. En Hacienda planean seguir aumentando precios durante los siguientes 2 años, lo que sin duda se verá reflejado en el aumento de tarifas y en los bolsillos de la ciudadanía”, advirtió el dirigente transportista, quien en compañía de Fermín Vega, representante de la Asociación de Radiotaxis y Ramón Aguilera, Secretario General de la Liga de Choferes de Mexicali, convocaron una respuesta a corto plazo por parte del gobierno; sin embargo el límite lo determinará la paciencia de sus agremiados, advirtieron.

A nombre del gremio transportista Garza Fernández indicó que el incremento a los precios de los hidrocarburos, representa el 11 por ciento anual del costo de la tarifa en Mexicali, mientras en la Ciudad de México equivale hasta un 23 por ciento, afectando tanto a transportistas como a los sectores de la población de menores recursos, quienes suelen ser los usuarios finales del transporte público.

Garza Fernández insistió en que no es con el incremento de tarifas como se va a solucionar el problema porque es un elemento político; “los gobiernos tienen en sus manos la decisión y no la han querido soltar en ninguno de los congresos locales han permitido que las tarifas sean indexadas a la inflación nacional y sensibilizada al poder adquisitivo de los usuarios”.

A su vez, Fermín Vega solicitó voluntad política por parte del Presidente de la República y de los integrantes de su gabinete para frenar esta escalada de aumentos que inició desde 2009 y a decir del representante de radiotaxis, está llevando a sus agremiados a un punto límite, pues es en la franja fronteriza donde más se experimenta con el aumento de precios, “somos el laboratorio político y económico, por eso estamos buscando una movilización a nivel nacional”, precisó.

Por otra parte, el presidente de la UTEBC criticó también la falta de esfuerzo por parte de los gobiernos para controlar el uso del transporte particular, facilitando la introducción de autos chatarra al país y el incremento en el número de unidades irregulares, además de que “vamos en contra de la tendencia internacional, mientras otros países están destruyendo los segundos pisos, aquí apenas estamos empezando a construirlos”, reclamó.

Finalmente, los representantes de los transportistas dicen buscar un acuerdo por medio del diálogo porque de lo contrario, será la paciencia de sus agremiados la que determinará la fecha de la movilización en caso de ser necesaria.